Подключиться к сервисам типа Uber или Яндекс.Такси можно и самостоятельно. Правда, при этом немалую часть дохода придется направить на погашение налоговых обязательств, зарплату бухгалтера и другие отчисления на сопровождение полноценного бизнеса. Для крупной компании такси это нормально. Но собираясь работать самостоятельно или в 2–3 машины, нести подобные издержки становится невыгодным.
Плюсы и особенности подключения через посредника
Здесь на помощь придут партнеры известных агрегаторов – посреднические компании, у которых заключен договор о сотрудничестве с Яндекс.Такси (или его аналогами – Gett, «Ситимобил» и т. д.). Через них к сервису, который гарантирует непрерывный поток заказов, можно подключиться на очень выгодных условиях:
- без прохождения бюрократических процедур и сбора пакета документов;
- за 10–30 минут;
- с гарантиями приема «под крыло» выбранным сервисом (или всеми популярными агрегаторами).
Но за получаемые выгоды придется платить регулярную комиссию. Она может рассчитываться в процентах от выручки за работу таксистов или быть фиксированной. Первый подход выгоднее тем, что прямо привязан к графику работы и производительности водителей. Второй хорош, если новый участник планирует работать без праздников, выходных и отпуска хотя бы 2–3 года.
Требования к новым участникам
Кроме комиссионных, при работе с посредниками потребуется еще кое-что – привести таксомоторный бизнес в соответствие требованиям конкретного партнера. Во многом данные требования схожи. Условно их можно разделить на две группы.
- Вопросы по автопарку. Все машины, которые предполагается использовать в работе такси, должны:
- быть не старше 4–10 лет (зависит от выбора тарифа и географии заказов);
- иметь оклейку желтой или белой пленкой (не относится к авто, которые будут обслуживать категорию заказов «Бизнес», они могут быть белыми, черными или серыми);
- регулярно проходить техосмотр и пребывать в идеальном состоянии.
- Требования к водителям – 3–5 лет стажа, возраст от 21 года, лицензия такси. Это общие моменты. Есть и частные, которые касаются прохождения экзамена, стрессоустойчивости, коммуникабельности сотрудников таксопарка и других личных качеств. Большим преимуществом будет знание иностранных языков – с ними можно сразу подключиться к более выгодному тарифу «Комфорт+» или «Бизнес».
Бонусы за активность
Для наиболее активных водителей разными сервисами предусмотрены бонусные программы, поощрения, акции и награды. Пример – недавнее награждение самых активных водителей Яндекс.Такси. Церемония проходила в 16 городах России, включая Москву.
Подобные акции могут устраивать и партнеры сервисных служб. Кроме того, они могут активно участвовать в карьерном росте самостоятельных водителей, как это делаем мы. Наша служба информационной поддержки постоянно предоставляет консультации по всем вопросам нашим пользователям. Если хотите быстро вырасти до высокодоходного бизнеса, воспользуйтесь этим.